12月9日，中国汽车工业协会（以下简称中汽协）发布最新一期产销数据显示，11月，汽车产销分别达到238.6万辆和232.8万辆，环比分别下降8.2%和7.1%，同比均下降7.9%。与去年和前年相比，并未出现往年的年底翘尾现象。

对于2022年国内汽车总销量及2023年中国汽车市场走势，中汽协预测，2022年汽车总销量为2680万辆，同比增长2%；其中乘用车销量2350万辆，同比增长9.4%；商用车330万辆，同比下降35.3%；新能源汽车670万辆，同比增长90.3%。预测2023年汽车总销量为2760万辆，同比增长3%；其中乘用车2380万辆，同比增长1.3%；商用车380万辆，同比增长15%；新能源汽车900万辆，同比增长35%。

值得一提的是，11月，中国品牌乘用车市场延续良好表现，当月共销售112.9万辆，环比下降4.9%，同比增长9.8%，占乘用车销售总量的54.4%，占有率较上月提升1.2个百分点，比上年同期提升7.6个百分点。1-11月，中国品牌乘用车共销售1047.9万辆，同比增长24.2%，占乘用车销售总量的49.2%，占有率比上年同期提升5个百分点。

与乘用车市场两位数增长相比，商用车市场依然处于低位徘徊态势。11月，商用车产销分别完成23.5万辆和25.3万辆，环比分别下降11.2%和7.5%，同比分别下降33.4%和23.4%。在商用车主要品种中，与上月相比，客车产量下降、销量小幅增长，货车产销均呈下降；与上年同期相比，客车、货车产销均呈不同程度下降，其中货车降幅更为明显。1-11月，商用车产销分别完成292.7万辆和301万辆，同比分别下降31.9%和32.1%，继续呈现两位数下滑。在商用车主要品种中，与上年同期相比，客车和货车产销均呈较快下降。